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公司新聞
新能源汽車變革和未來發展路徑之探討
瀏覽次數:    2017-09-28

    2016年8月5日,由電動網主辦2016新能源汽車大會(上海)交易展覽會暨未來汽車開發者大會在上海舉行,在“重新定義汽車”的主題下,關注汽車變革的業界精英齊聚上海,為新能源汽車變革和未來發展路徑展開討論。新浪汽車對此進行全程報道: 
 

——沈海寅(智車優行創始人):眾籌才是未來汽車的開發模式 

      沈海寅:但是在實現這個未來汽車這個方向上,我覺得過去的所謂的叫規?;a模式已經逐漸落后,我給大家舉一個例子。我有一個朋友,也就是海怡資本的王總,他現在在美國,投了美國新科技,他跟我說在美國投了一家企業是做航天飛機的,這家企業有110個人,為什么在美國110個人的企業能夠做航天飛機?在過去是無法想象的。但是現在是因為美國具備了非常高度社會化、協同化的能力。做起落架的就給他們做動力,有給飛機空客做碳纖維的機身設計,也給他們做供應商,所以你會發現,這個社會化分工越來越細化的現在,如果一家企業要做大一統,什么都要做,在未來會死的很慘,因為社會化分工的效率是很高的。在中國2千多萬臺汽車的產能,100多家企業90%以上的產能都是在10-20萬輛車之間,也就是說很分散,本身都是小作坊,沒有達到大規模生產的能力,所以你面向未來要怎么做?但是反過來說,家電行業,中國出貨量較大的電視機不是TCL也不是長城,是一家默默無聞的企業,他給很多的企業供貨,可以把成本拉的很低。所以汽車作為工業產品一定離不開工業產品也有的宿命,在未來一定會形成加工就是加工,設計就是設計,做系統就是系統,零部件研發就是零部件研發,一定不會成為一條龍的模式。所以現在的眾籌模式一定是未來開發的模式,而且一定會形成未來汽車的開發模式。 


——陳峰(時空電動董事長):未來汽車的開發將更加開放 
 

      陳峰:從業這么多年的體會來說,我們認為未來汽車的開發應該是開放的,應該是一個好的方式。但是回過頭來說,做的時間越長,整車的定位也在慢慢的改變。京東的崛起在某種意義上也打著這個旗幟,也就是品質。大家現在看到一個詞叫做:消費升級,為什么跨境電商現在做的這么好?就是因為中國的消費者需要更好的東西,這個品質是需要收來的,不像以前淘寶是純粹的繁榮,但是是假冒橫行的市場。我自己說一個我自己碰到的很LOW的事,貼著牌的地方差了一厘米,然后客戶就要求我們退貨,重新來過。我們自己也去商量,因為這個東西又不影響安全,因為只差了一厘米,是不是下不為例?讓我們先過,結果我被對方狠狠的教育了一番。但這樣嚴格品控的車賣出去,我自己也踏實。所以,不同的開發方式有不同的訴求,肯定是有開放,有共享才有繁榮,但是同時還需要有敬畏的心,對品質有嚴格把控。

 
——徐性怡(大郡動力總經理):未來應結合中國特色做產品

 
      徐性怡:我們現在跟國外相比,我們要承認有差距,差距有幾個因素,一、我們的技術積累是不夠的,二、我們的批量數量是不夠,三,我們在有些層面上不足的,從各方面來說有差距,但是這些差距應對挑戰還是要靠自己,我們現在國內的很多供應商來說,都不是汽車行業,所以自己提出來要做好這件事情,先要做汽車級的供應商。 
      要做好產品,要加快積累,要結合中國實際,剛才夏總也講到了,我們如果能夠把中國特色做好,又做到了汽車級的方面,我們的競爭力會上去,再加上中國市場的規模,我們一定是可以應對國外的挑戰。 

 

——李巖松(吉利新能源執行總經理):汽車共享將帶動社會進步 
——衛俊(游俠汽車董事長):只有好的產品才可以引領未來 
——高立新(奇瑞新能源總經理):未來汽車將是一種生活方式 
——劉心文(云度新能源董事總經理):未來汽車各個方面都要均衡發展 
——汪光玉(江淮汽車營銷公司副總經理):消費者認同的車企才能拿到船票 
——夏珩(小鵬汽車聯合創始人&總裁):未來汽車應具備多種能力 
——蔡蔚(精進電動創始人兼CTO):未來汽車技術平臺共享是趨勢 
——朱軍(上汽集團技術中心主任):電動汽車應提升四大方面 

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工廠要想產量高,車間早會要開好!
瀏覽次數:    2017-09-28

這樣的晨會,員工不喜歡才怪!
一、 為什么要開晨會?
晨會,是實現組織愿景有效手段,是企業文化打造的實際細化,它的意義在于:
1、統一團隊的價值觀:通過對組織中某些現象的評價,讓員工清楚:組織的原則是什么,底線是什么,提倡什么,反對什么。對提倡的行為要予以表彰鼓勵,對反對的堅決予以懲處,以此將價值觀根植于每個員工的心目中;
2、戰略目標的實現:企業的戰略目標只有從內容上層層分解到個人,從時間上細化到年、月、日,再一件件落實,才能逐步實現,而晨會正好可以通過檢討員工每天工作的進度,來落實戰略的完成情況;
3、部署重點工作:將當日的工作重點進行部署和強調,確保每個成員知悉,同時便于相互間的配合;
4、提振員工的信心:一日之計在于晨,良好的精神狀態是工作的前提,主管要利用好晨會,宣導正能量,增強員工的信心;
5、培養雷厲風行作風:每項工作要有安排、有檢查、有追蹤、有落實,讓員工意識到工作必須落地,養成以目標為導向,工作無借口的習慣;
6、促進成員技能提高:通過內部成員對工作中的經驗教訓分享,敦促其他成員的借鑒和應用;
7、解決信息的“腸梗阻”現象:將晨會作為信息交流的平臺,及時傳達公司的指示和精神,以及重大信息的反饋;
8、建立主管的權威:通過員工整齊的隊列,正確的站姿要求,以及隊伍前主管的“位置”和訓話來強化在員工心目中的“地位”,天天點評他,在員工的潛意識里就形成了你的“領導地位”。
因此,開好晨會,可以有效提升一個團隊的凝聚力、執行力和戰斗力,為迅速實現組織的愿景奠定堅實的基礎。
二 為什么開不好晨會?
目前,只有不到50%的企業保持召開晨會的習慣,而這些企業的晨會,大多也只停留在一種單向的溝通,或者只是簡單安排一下工作,有些形式非常隨意,有的直接演變成了點名會。這些晨會流于形式的主要原因可以概括為以下幾個方面:
1、公司決策層對晨會沒有提到戰略的高度,既沒有晨會管理制度,也沒有對晨會形式、內容等做統一的要求,更沒有衡量晨會質量的標準,因此出現了各自跟著感覺走的局面;
2、組織者認為晨會無所謂,沒有意識到晨會的作用和對自己管理的重要性,只是在例行敷衍;
3、有些企業雖然數年來一直在召開,但從不對晨會進行檢查、監控和總結,更沒有配套的獎懲措施,久之便流于形式;
4、有些主管盡管已經意識到了晨會的必要性,但又苦于沒有一套切實可行的方法,只能隨波逐流;
5、有些晨會只是一種單向會,主管一言堂,久之員工也就失去了興趣;
6、有些企業雖然對晨會也做了要求,但核心卻有沒抓住,譬如,連優劣點評都沒有,點評意味著逼迫主管事先了解各部屬的業績情況等,否則無從評起;有些則成了扯皮會,主管沖冠一怒,晨會取消。
三 開好晨會的竅門
1、晨會的時間:可以安排在班前召開,一般掌握在10-20分鐘為宜(與人數多少有關,如果10人以上,可以考慮分組召開);
2、晨會的地點:一般選擇在就近的工作場所或辦公區域,但是要確保開會時周圍環境不影響晨會的效果;
3、先整隊,后晨會:所有員工必須按統一要求,做到站姿標準,著裝統一,整齊劃一,主持人在隊列前方進行講評;
4、主持人的選定:開始階段,以主管本人為主,之后根據部門形勢的管控情況,決定是否調整或輪流主持;
5.主持人站立位置:主管要在隊列前方的位置,能隨著不同的匯報對象,位置也隨之變化,但要始終站在匯報者的正前方,兩眼目視對方,無論點評還是在聽取其匯報;
6、為了節省時間,防止扯皮和跑題,晨會還要遵循(使用統一的晨會表單):正常內容不匯報,只談結果,簡明扼要,原因不解釋、困難不解釋;對成員之間可以自行協調解決的,不得提報晨會;晨會非討論會議,不能反復糾結于某事,凡只牽扯個別人、耗時較長的,一律會后解決等等。
四 有效晨會的模式
晨會,需要目的明確、條理清晰、節奏緊湊、速戰速決。具體可以考慮如下順序:
1、個人匯報:各成員逐一匯報昨天重點工作完成情況(只說結果,一件事一句話概括,對沒完成的當眾承諾二次完成時間),當日重點工作內容(可以考慮控制在3件事以內);
2、主管點評:個人匯報完后,主管要對其工作情況進行點評,同時落實之前安排給他的工作進度;
3、案例分享:內容可以是經驗或教訓的總結,也可以是學習心得(要確保團隊每天有成員進行分享,可事先公布分享值日表);
4、主管對前一天工作的整體總結:簡要總結昨天的工作情況,并通報優和差員工,同時結合身邊的具體實例宣導企業的價值觀;
5、部署任務及提振信心:通報本部門當日或某階段的重點工作及注意事項等,在表揚肯定的同時,鼓舞員工干勁;
6. 公司政令的宣導:包括重大信息的通報及制度概要的介紹或學習。
如果是生產類晨會,還需做一些事前準備。如,提前到廠巡視生產現場,了解原料、設備、產品、人員等情況;然后查看值班記錄(有夜班企業),對值班中出現的問題要事先了然于胸;其次查看班組交接記錄,了解當班任務完成情況及注意事項;之后對公司新傳達的管理規定、會議精神或重大事件進行簡要整理;對前一天的員工的優劣評價進行匯總分析等等。
按以上步驟召開的晨會,一般在15分鐘以內就能結束,也基本能夠達到管理者的預期。

End來源:直觀學機械
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保定宏誠誠摯歡迎您的加入!
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保定宏誠變流器制造有限公司位于高區大學科技園,是一家集電力電子、電力產品研發、生產、銷售、服務為一體的企業,宏誠變流器擁有多年設計制造電泳電源產品的經驗,注重新產品研發,緊跟電泳電源的新技術發展,生產制造可靠的電源產品。以及節能電力電子設備的設計、制造及系統解決方案,如節能型電源、高頻電源等。廣泛應用于國內轎車、商用車、重卡、農業機械、摩托車、汽車零部件等電泳涂漆場合。
保定宏誠為每一位員工打造一個公開、公平、向上的企業平臺,營造自我提升、良性競爭;相互欣賞、相互支持的公司文化,實現個人品質的提升。 保定宏誠誠摯歡迎您的加入!  

崗位

專業

學歷層次

人數

備注

嵌入式系統開發

電氣類等相關專業

大專及以上

3

一年以上相關工作經驗

售后工程師

電氣類等相關專業

大專及以上

8

有相關工作經驗

配電工、配線員

電氣類等相關專業

中專及以上

3

有相關工作經驗

CAD制圖

電氣類等相關專業

大專及以上

2

有相關工作經驗

銷售代表

電氣類等相關專業

中專及以上

3

有相關工作經驗

以上崗位,待遇面議!

公司地址:保定市高新區北二環路5699號大學科技園6B一層
聯系人:劉女士
電話:0312-7510229
公司網址:www.pj709977.com
簡歷投遞:hc@hong-cheng.cn
乘車路線:35路、55路、游1路到大學科技園下車,2路、29路、33路到高科產業園下車

年產能30萬輛 北汽集團建重慶新能源基地
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據國內媒體報道,北汽集團計劃在重慶涪陵新區投資30億元建設的新工廠,占股比例不低于30%。據悉新工廠已經在涪陵開工。將在兩年內建成投產,總設計產能可達30萬輛/年。投產后將主要生產新能源汽車。

據官方介紹。由北汽集團控股的北汽嘉慶投資30億元建設,占地1,098畝,設計年產新能源汽車30萬輛,其中一期規劃10萬輛,將于兩年內建設完成并投產。
北汽嘉慶(重慶)新能源汽車技術有限公司(簡稱北汽嘉慶)由北汽集團控股的北汽銀翔汽車有限公司攜吉林省嘉慶科技開發有限公司、重慶市深華新投資有限公司、弗美(上海)國際貿易有限公司三家民營企業共同出資。注冊資本2億元人民幣,于2016年注冊成立。(來源:中關村在線)

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